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Alfa-Romeo 1900 super
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Anno Immatricolazione: 1957
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Cilindrata: 1900
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Cavalli / Kilowatt: 90
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Documenti: documenti e targhe nere
passaggio di proprietà diretto
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Stato d'uso: 
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modello Super monocolore del 1957.
La vettura nel tempo ha subito delle modifiche, sia meccaniche che estetiche.
La vettura nonostante le modifica è ben conservata non ha ruggine e gli organi meccanici funzionano bene.
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Nel 1954 L'Alfa Romeo 1900, la "vettura di famiglia che vince le corse" com'era definita in uno slogan pubblicitario, completava la sua evoluzione meccanica ed era sottoposta ad un primo aggiornamento stilistico con il lancio dei modelli Super e Super TI. Le nuove versioni delle 1900 si presentavano con l'incremento della cilindrata del motore, portata a 1975 cc, e un rinnovamento estetico, non di particolare evidenza ma significativo, riguardante soprattutto il frontale e la coda.
Nella parte anteriore venivano ridisegnate le luci di posizione e direzione, alle due prese d'aria ai lati della calandra a scudo venivano aggiunti al centro dei baffi che li attraversavano orizzontalmente e in parte avvolgevano i fanalini; ridisegnati erano pure i paraurti ora dotati di rostri. La fiancata rimaneva ancora priva di modanature ma si notavano invece i cerchioni delle ruote di nuovo modello. La coda vedeva rinnovati i gruppi ottici, adesso con una caratteristica forma a conchiglia e logicamente il paraurti. All'interno veniva rimodellata la plancia portastrumenti.
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